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二手空壓機壓縮機頻繁加卸載的原因
作者:    發(fā)布于:2019-04-11 11:21:52    信息來(lái)源:

壓縮機的加載和卸載控制邏輯為:壓力上升時(shí),當滿(mǎn)足管網(wǎng)壓力達到上限或本機壓力達上限兩者之間任一條件則壓縮機卸載(母管壓力先到上限,上位機控制卸載,本機達到上限,本機PLC控制卸載),但卸載完成后的第一次加載參數值則取決于先達到上限的這組數據(如本機PLC控制了卸載,則第一次加載也必須由本PLC控制),下一個(gè)循環(huán)的卸載值仍取先到一組數據。

正常工況時(shí):壓縮機的加載和卸載由母管壓力控制,即空氣母管壓力在0.68MPa~0.75MPa間波動(dòng),發(fā)生異常情況時(shí)可能觸發(fā)壓縮機本機的卸載值,一旦觸發(fā)該值則很容易導致壓縮機頻繁加卸載。
通過(guò)認真的調查和分析,壓縮機頻繁加卸載過(guò)程如下:
頻繁加卸載的第1個(gè)過(guò)程:本機壓力在0.88MPa左右時(shí)(此時(shí)管網(wǎng)壓力小于0.75MPa)恰好此時(shí)干燥塔AB塔進(jìn)行了切換(AB塔切換時(shí)間5分鐘一次,由干燥器控制,和壓縮機無(wú)關(guān))。由于干燥器故障(后面有詳細的分析)在切換過(guò)程中有一段時(shí)間內兩個(gè)塔的進(jìn)口閥門(mén)都處于關(guān)閉狀態(tài),有可能會(huì )在瞬間導致本機出口壓力上升并觸發(fā)了本機壓力上限,壓縮機本機PLC控制壓縮機卸載。
頻繁加卸載的第2個(gè)過(guò)程:通過(guò)上面的分析可知,當本機出口壓力達上限觸發(fā)卸載時(shí),下一次加載必須由本機出口壓力下限值控制。當出口壓力低于壓縮機加載值時(shí),壓縮機加載,由于壓縮機和干燥器之間管段很短而壓縮機出力較大(Q=2304Nm³/h),在加載的前幾秒內,出口壓力會(huì )迅速增加(試驗證明最快迅速增加了0.45MPa左右,然后供入管網(wǎng),壓力緩慢增加),很容易導致本機出口壓力增加到壓縮機本機卸載值而管網(wǎng)的壓力還沒(méi)有增加到0.75MPa,再次觸發(fā)了本機的卸載上限值,壓縮機本機PLC再次控制壓縮機卸載。
頻繁加卸載的第3個(gè)到第N個(gè)過(guò)程:重復第一個(gè)和第二個(gè)過(guò)程,壓縮機頻繁加卸載。
通過(guò)上述的分析可知,下列3個(gè)原因,直接或間接的導致了壓縮機的頻繁加卸載。
1.壓縮機在加載過(guò)程中,壓縮機出口壓力在瞬間上升;
2.壓縮機本機卸載壓力設置較低;
3.壓縮機本機加載壓力設定較高且和卸載壓力之間差值較小。
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